Като прахови частици Това са различни твърди и течни частици, които се събират във въздуха и не потъват веднага на земята. Терминът обхваща както така наречените първични излъчватели, които възникват при изгарянето, така и вторичните емитери, които възникват при химичните процеси. Прави се разлика между финия прах PM10 (частици) с размер 10 микрометра и PM2.5, чийто диаметър е по-малък. Поради малкия размер на частиците, финият прах не може да се види с просто око; само определени метеорологични условия го правят видим под формата на мараня.
Първичният фин прах се създава директно от емисиите. Те могат да бъдат генерирани от превозни средства, фурни и отоплителни инсталации, както и от определени системи за промишлено производство. Основно хората са отговорни за финия прах сами. Въпреки това, ерозията или бушовите огньове също могат да го причинят естествено. Селското стопанство, особено някои вещества от животновъдството, произвеждат вторичен фин прах.
Замърсяване с прахови частици
Въпреки че финият прах може да възникне и естествено, замърсяването с фин прах е преди всичко проблем, създаден от човека. По-специално увеличаването на пътния трафик причинява замърсяване над пределно допустимите стойности и не само изгарянето на бензин, но и износването на гумите играят роля.
Тъй като частиците могат да бъдат вредни за здравето в прекалено висока концентрация, граничните стойности за частиците PM10 са в сила в Европа от 2005 г. Допустимата дневна стойност е 50 µg / m3, като това не трябва да бъде надвишавано повече от 35 пъти годишно. Годишната средна стойност отново е 40 µg / m3. За PM2.5 годишната средна стойност от 2008 г. насам е 25 μg / m3. По-специално в големите градове нивата на прахови частици често са над лимита поради интензивния пътен трафик.
Измерванията на Федералната агенция по околна среда (UBA) показват, че 95% от замърсяването с прахови частици в Щутгарт е превишило граничната стойност през 2011 г. в рамките на периода на измерване. СБХ също предоставя информация за текущите данни за замърсяване за отделните градове. По принцип обаче замърсяването с прахови частици в Германия намалява след 1990 г. поради въведените мерки за емисии.
Здравословни рискове
Праховите частици се характеризират със способността си да се задържа във въздуха по-дълго от другите частици, преди да се утаи на земята. Следователно тук рискът от поглъщане на частиците с въздуха е по-висок. Ако финият прах попадне в тялото обаче, това може да предизвика различни последствия за здравето. Степента, в която тялото е повредено от частиците, зависи от това колко големи са частиците, колко дълбоко проникват в тялото и колко дълго човек е изложен на финия прах.
По принцип е по-малко важно дали е само агресивно химическо вещество или прахови частици, по-скоро размерът на частицата е определящ. Колкото по-малка е праховата частица, толкова по-дълбоко може да проникне в тялото, което означава, че обикновено не може да се издиша отново. Предполага се, че частиците PM10 се установяват само в носната кухина, докато частиците PM2.5 мигрират в бронхите и алвеолите. Така наречените ултра фини частици могат от своя страна дори да се установят дълбоко в белодробната тъкан или в кръвообращението. Тъй като частиците се абсорбират чрез дишане, дихателните пътища са особено изложени на риск.
В краткосрочен план финото замърсяване с прах може да раздразни лигавиците и да причини възпаление. Особено са засегнати трахеята и бронхите. Тези симптоми са сравними с алергичните реакции, така че непрекъснатото излагане може да доведе до така наречената промяна на пода. Алергичните реакции се превръщат в хронични оплаквания - за дихателните пътища това означава, че в крайна сметка може да се развие алергична астма. Пациенти, които вече страдат от астма, се нуждаят от по-висока дневна доза от лекарства за астма, ако са изложени на високи нива на прахови частици.
Тъй като частиците също могат да влязат в кръвообращението чрез алвеолите и дихателната система е тясно свързана със сърдечно-съдовата система, това може да доведе и до съдови и сърдечни увреждания. Частиците могат да доведат до натрупване на плака в кръвообращението и по този начин да увеличат риска от тромбоза. И накрая, може да се повлияе и самата регулация на автономната нервна система, което увеличава риска от сърдечен удар. Проучванията на Световната здравна организация (СЗО) показват, че рискът от сърдечни пристъпи се увеличава с намаляване на качеството на въздуха. СЗО предполага, че в райони с тежък трафик само в Германия финото замърсяване с прах ще съкрати продължителността на живота на жителите с десет месеца.
Въпреки това, частиците могат да пътуват от кръвния поток към други органи. По-специално бъбреците и черният дроб са засегнати като органи за детоксикация. По принцип обаче не може да се изключи абсорбцията през кожата или стомашно-чревния тракт, така че увреждането на здравето на далака или костния мозък също е възможно.
Така нареченото 19-прахово проучване също успя да демонстрира при плъхове, че финият прах е канцерогенен. В зависимост от дозата, излагането на прахови частици предизвиква белодробни тумори при плъховете. Предполага се, че резултатите могат да се прилагат и при хора по подобен начин. Все още обаче не е изяснено дали финият прах има директен, т.е. пряк или косвен, канцерогенен ефект чрез продукт на разпадане.
Особено опасно е, че за финия прах не може да се определи праг на ефект, но и да не бъде вредно за здравето. Ако все още има ограничения за химични вещества, като азотен диоксид, в рамките на които може да се изключи увреждане на човешкото здраве, финият прах във всяка концентрация е вреден.
Изследване от Мюнхенския център Helmholtz показа, че увреждането на здравето вече се наблюдава при стойности под границите на ЕС; по-специално рискът от сърдечен удар е по-висок от очакваното (12-13% е нараснал).
Съответно, не се прилага, че само високата, краткосрочна експозиция вреди на тялото; дългосрочната експозиция на ниска концентрация може да бъде вредна за здравето. Всъщност проучванията показват, че замърсяването с фин прах във въздуха е линейно свързано с увреждане на здравето.
Превенция и превенция
За да се намали замърсяването с прахови частици и по този начин и вредите за здравето, в ЕС от няколко години се прилагат насоки за пределно допустими стойности на емисиите, които държавите-членки трябва да спазват. В същото време в много големи градове има така наречените екологични зони, които могат да бъдат влизани само от превозни средства със съответните филтри за емисии.
Предполага се, че само екологичните зони намаляват замърсяването с фин прах с около 10 процента средно годишно. По принцип обаче експертите приемат, че скоростта на трафик в Германия ще трябва да бъде намалена с 60 до 80 процента, за да не надвишава дневния максимум. Тъй като това на практика не може да се счита за реалистично, хората многократно са помолени да поемат инициативата.
Важно е следното: използване на филтри за частици, използване на велосипеди или обществен транспорт вместо собствен автомобил, използване на автомобили с нисък разход на гориво или ограничаване на разхода на гориво чрез забавяне.
Фин прах също може да възникне, особено в производствените предприятия в промишлеността, но също така и в салоните за нокти или принтери. Следователно профилактиката на работното място също е необходима. Това може да се постигне с помощта на специални системи за извличане, които са пригодени както за работното място, така и за произвежданите замърсители. Където е възможно, работниците също трябва да използват предпазно облекло, като например маска за лице.
.jpg)
